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Bugatti La Voiture Noire – US$ 18,68 milhões

A Bugatti se supera a cada lançamento e, no Salão do Automóvel de Genebra de 2019, apresentou o La Voiture Noire. Trata-se do supercarro mais caro do mundo, que foi avaliado em US$ 18,68 milhões. Ele terá apenas uma unidade fabricada, que inclusive já foi arrematada pelo jogador português Cristiano Ronaldo, que além do domínio da bola, é conhecido também pelo bom gosto por carros.

Este modelo tem carroceria de fibra de carbono pintada na cor preta. No visual, chama a atenção ainda o sistema de escape com seis ponteiras na traseira. Todas as formas do caro foram inspiradas no clássico Type 57 SC Atlantic.

Sob o capô, esconde o mesmo motor do Chiron, um 8.0 W16 com quatro turbocompressores, que rende até 1.500 cv e 163,2 kgfm.

Pelo menos até o momento, este é o carro mais caro da história.

Rolls-Royce Sweptail – US$ 12,8 milhões

Toda exclusividade tem seu preço, bem alto, diga-se de passagem. E a Rolls-Royce sabe muito bem disso. A pedido de um cliente bastante endinheirado, a marca britânica desenvolveu o Sweptail, um cupê de ultra-luxo que teve somente um exemplar fabricado. De acordo com rumores, o automóvel foi comercializado por US$ 12,8 milhões.

O Rolls-Royce Sweptail foi apresentado no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, competição de carros clássicos, e lá ocupou o carro mais caro do planeta. Ele tem como características a carroceria cupê de dois lugares com um enorme teto de vidro panorâmico exclusivo, aos moldes dos Rolls-Royce dos anos 20 e 30.

Fora isso, o carro tem um visual inspirado nos barcos clássicos. O interior, além de muito luxo, traz formas minimalistas com peças feitas a mão e materiais como couros nobres, madeiras e titânio. Nos recursos, há uma geladeira para garrafas de champanhe e suporte com duas taças de cristal.

Koenigsegg CCXR Trevita – US$ 4,8 milhões

Lançado em 2009, o Koenigsegg CCXR Trevita foi um carro extremamente exclusivo. O modelo teve apenas três exemplares fabricados, sendo que cada um deles foi comercializado pela bagatela de US$ 4,8 milhões. Ele foi revelado mundialmente durante o Salão de Frankfurt daquele nome.

Entre suas particularidades, o CCXR Trevita traz uma carroceria de fibra de carbono com uma espécie de efeito diamante. Por conta disso, ele não tem uma pintura. Ao invés de uma tinta, traz milhões de partículas que refletem a partir de um composto plástico, que brilham como vários diamantes prateados a partir da incidência do sol.

O Koenigsegg usa um motor 4.8 V8 biturbo, abastecido somente com etanol E85, capaz de desenvolver 1.018 cv e 106 kgfm. Pode atingir os 100 km/h em 3,1 segundos e superar velocidade máxima de 400 km/h.

Lamborghini Veneno Roadster – US$ 4,5 milhões

Com apenas nove exemplares, o Lamborghini Veneno Roadster entra em várias listas de carros mais caros. O bólido bastante exclusivo do fabricante italiano é um apelo à alta performance e luxo, sendo um dos carros que mais irão valorizar após a chegada ao primeiro dono.

Dotado de um estilo extremamente agressivo e ameaçador, o nome faz jus ao carro, pois ele realmente é venenoso nas pistas, graças ao poder de seu motor V12 6.5 de 740 cv e quase 70 kgfm.

Não está entre os mais possantes do mundo, mas sua baixa produção e o fato de surgir para comemorar os 50 anos da marca o fazem custar muito dinheiro.

McLaren P1 LM – US$ 3,7 milhões