A proposta de picape elétrica de Elon Musk é realmente fora do comum. Para quem já conhece o bilionário sul-africano, coisas assim ainda podem ocorrer de forma “natural”. A apresentação da Cybertruck enfatizou o resistente aço à prova de impacto (de marreta) e dos vidros blindados (que falharam diante do público).
Fã de Blade Runner, Musk utilizou projeções holográficas e jogo de luzes para dar uma atmosfera futurista à apresentação, com direito a caras que pareciam personagens da trama escrita por Philip K. Dick. Mas, o que realmente provocou a platéia foram os números da Cybertruck.
“Carro oficial de Marte” (podemos esperar para vê-la rodando por lá via SpaceX), a Tesla Cybertruck mede 5,885 m de comprimento, 2,027 m de largura, 1,905 m de altura e entre eixos não revelado, a picape futurista da marca californiana tem formato quase triangular e uma caçamba (chamada de Vault) com 2.831 litros e cobertura retrátil.
Aliás, esta pode levar um ATV elétrico e com direito a rampa retrátil, embutida na tampa da “Vault”. Suspensão pneumática elevada, pneus todo-terreno, rodas pretas e um vazio nas caixas de rodas (que faria qualquer um pensar que se tratava de um mockup), a Cybertruck atrairá muita atenção nas ruas.
Por dentro, o ambiente tem teto de vidro com barras que lembram um telhado. O volante em forma de manche lembra carros-conceitos. A tela central não surpreende, já que está em todos os modelos da Tesla. O espaço interno é para seis pessoas e o para-brisa é imenso.
Nos números, que é o destaque da Tesla Cybertruck, a marca oferece basicamente três configurações de propulsão e alcance, com preços entre US$ 39.900 e R$ 69.900. A versão de acesso RWD tem um motor elétrico e autonomia de 402 km, indo de 0 a 96 km/h em 6,5 segundos.
Na intermediária Dual Motor, que tem dois motores e tração AWD, o preço é de US$ 49.900 com autonomia de 483 km e aceleração em 4,5 segundos. No Tri Motor, que naturalmente tem três propulsores, o alcance chega a 805 km e o tempo até 96 km/h é de 2,9 segundos, “mais rápido que um Porsche”.
Pronta para o fora de estrada, a Cybertruck tem 35 graus de ângulo de entrada e 28 graus de saída, além de 40 cm de altura livre do solo. A capacidade de reboque vai de 3.401 kg a 6.350 kg. A máxima no Tri Motor chega a 210 km/h.
Elon promete a produção para 2021, junto com as entregas. As reservas já estão liberadas e as produções de ficção científicas ganham um carro de verdade para suas cenas.