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1. Land Rover Discovery Sport

• Motor: 2.0 16V flex
• Câmbio: automático de nove marchas
• Gasolina cidade: 6,8 km/l
• Gasolina estrada: 8,2 km/l
• Etanol cidade: 4,6 km/l
• Etanol estrada: 5,6 km/l
• Classificação categoria: D
• Classificação geral: E

O SUV produzido em Itatiaia (RJ) é o carro mais beberrão do país. Com seu motor 2.0 flex e tração 4×4 para mover as mais de 1,8 tonelada, não tem milagre. O consumo com gasolina na cidade fica abaixo dos 7 km/l. Com etanol, o drama é maior: 4,6 km/l. Mas será que quem tem um Land está tão preocupado com isso?

2. Toyota SW4

• Motor: 2.7 16V flex
• Câmbio: automático de seis marchas
• Gasolina cidade: 7,1 km/l
• Gasolina estrada: 8,5 km/l
• Etanol cidade: 4,9 km/l
• Etanol estrada: 5,9 km/l
• Classificação categoria: E
• Classificação geral: E

A configuração flex do utilitário esportivo fica em segundo entre os carros mais beberrões do país. E sorte da linha do modelo feito em Zárate, Argentina, que a Toyota não vende mais a opção com caixa manual, que tem consumo ainda mais alto no ciclo urbano: 6,1 km/l. Bom lembrar que a base do SW4 é a picape média Hilux.

3. BMW X3 M40i

O BMW iX3 foi atualizado em estilo e infotenimento para a linha 2022 (Foto: BMW | Divulgação)

• Motor: 3.0 24V turboflex
• Câmbio: automático de oito marchas
• Gasolina cidade: 8,3 km/l
• Gasolina estrada: 9,7 km/l
• Classificação categoria: B
• Classificação geral: D

O crossover sai da fábrica em Araquari (SC) com um motor de seis cilindros turbinado e tração integral sob demanda. O consumo na cidade não é dos melhores, mas já foi pior antes da linha 2021: ficava abaixo dos 8 km/l.

4. BMW X4 M40i

• Motor: 3.0 24V turboflex
• Câmbio: automático de oito marchas
• Gasolina cidade: 8,4 km/l
• Gasolina estrada: 9,9 km/l
• Classificação categoria: B
• Classificação geral: D

O crossover cupê usa a mesma base e o mesmo conjunto mecânico que o X3 nesta versão M40i. Também é feito em Santa Catarina, mas é pouca coisa mais econômico que o irmão de plataforma: bebe 0,1 litro a menos de gasolina na cidade.

5. Fiat Doblò

• Motor: 1.8 16V flex
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Gasolina cidade: 9,2 km/l
• Gasolina estrada: 10,3 km/l
• Etanol cidade: 6,4 km/l
• Etanol estrada: 7,2 km/l
• Classificação categoria: E
• Classificação geral: D

No corredor da morte há uns três anos, a multivan segue em linha e com venda praticamente só para frotistas e locadoras. São eles quem têm de lidar com um consumo pouco animador do minifurgão. O desenho nada aerodinâmico e o peso não colaboram para o velho 1.8 Flex, que nunca foi referência de eficiência.

6. Fiat Argo Trekking

• Motor: 1.8 16V flex
• Câmbio: automático de seis marchas
• Gasolina cidade: 9,4 km/l
• Gasolina estrada: 11,9 km/l
• Etanol cidade: 6,6 km/l
• Etanol estrada: 8,6 km/l
• Classificação categoria: D
• Classificação geral: C

A versão aventureira do hatch passou a ter opção de caixa automática depois do lançamento da Trekking 1.3, mas, para isso, foi necessário trazer também o cansado motor 1.8 E.torQ. Com os aparatos decorativos, suspensão elevada e pneus de uso misto, o modelo é menos econômico que o Argo HGT, que usa o mesmo conjunto e faz 9,7 km/l com gasolina na cidade.

7. Jeep Renegade 1.8

• Motor: 1.8 16V flex
• Câmbio: automático de seis marchas
• Gasolina cidade: 9,5 km/l
• Gasolina estrada: 11,0 km/l
• Etanol cidade: 6,7 km/l
• Etanol estrada: 8,1 km/l
• Classificação categoria: D
• Classificação geral: C

8. Caoa Chery Tiggo 7

• Motor: 1.6 16V turboflex
• Câmbio: automatizado de seis marchas e dupla embreagem
• Gasolina cidade: 9,7 km/l
• Gasolina estrada: 10,9 km/l
• Etanol cidade: 6,6 km/l
• Etanol estrada: 7,6 km/l
• Classificação categoria: C
• Classificação geral: C

O turbo não resolve a eficiência energética no caso do SUV da marca sino-brasileira. O Tiggo 7 figura entre os carros mais beberrões do país na esperança de que a chegada do câmbio automático do tipo CVT, previsto para a linha no ano que vem, melhore um pouco esse consumo.

9. Caoa Chery Tiggo 5x

• Motor: 1.5 16V turboflex
• Câmbio: automatizado de seis marchas e dupla embreagem
• Gasolina cidade: 9,8 km/l
• Gasolina estrada: 11,7 km/l
• Etanol cidade: 6,7 km/l
• Etanol estrada: 9,0 km/l
• Classificação categoria: D
• Classificação geral: C

Outro Caoa Chery simpático ao posto de gasolina. No caso do Tiggo 5x, o SUV também é turbinado. A caixa de dupla embreagem é a mesma do Tiggo 7, só que dará lugar à transmissão CVT na reestilização que a gama vai sofrer até novembro. O modelo empatou com o Creta no consumo urbano e rodoviário com gasolina, então tivemos de usar o consumo na cidade com etanol como critério de desempate entre os dois carros.

10. Hyundai Creta Action

• Motor: 1.6 16V flex
• Câmbio: automático de seis marchas
• Gasolina cidade: 9,8 km/l
• Gasolina estrada: 11,7 km/l
• Etanol cidade: 6,8 km/l
• Etanol estrada: 8,1 km/l
• Classificação categoria: D
• Classificação geral: C

Olhem só como são as coisas. A Hyundai renovou recentemente o Creta, fez uma baita remodelação no desenho do SUV e passou a disponibilizar o 1.0 turboflex no modelo – que ficou entre os carros mais econômicos do país.

Porém, a marca manteve o velho 1.6 aspirado na versão de entrada Action – que continua com o design antigo -, e que sempre penou para movimentar o jipão. Resultado é um consumo ruim, que empata com o do Tiggo 5x e que fecha a lista dos carros mais beberrões do país.